如果不装膨胀节的话管路弯头与阀门都不依靠水泵来承重倒是问题不大,较多就是可能共振产生振动及噪音,但是如果要依靠水泵来承重的话,在水泵运行中产生的共振加上弯头与阀门没有固定而产生的晃动因素会导致金属疲劳出现断层。后结果同样会出来开裂并且越来越严重。
起动前的准备
1.用手拨转联轴器,叶轮应无卡磨现象,转动灵活;
2.打开进口阀门,打开排气阀使液体充满整个泵腔,然后关闭排气嘴;
3.如输送液体时,起动前应预热,升温速度为50℃/h,泵的预热式用所输送液体不断循环来达到,以使各部位受热均匀;
4.应先用手盘动泵几圈以使润滑水进入机械密封端面;
5.点动电机,确定转向是否正确。
停车
1.逐渐关闭吐出管路阀门,切断电源;
2.关闭进口阀门;
3.如环境温度低于0℃,应将泵内液体放尽,以免冻裂水泵;
4.如长期停用,应将泵拆卸清洗,包装保管。
GDL型多级立式管道泵多级泵是我司在国外泵型之基础上结合用户的使用要求及消防有关标准,并根据JB/TQ6435-92标准设计制造的新一代产品。 水泵吸入、排出口位于同一直线上。转子部件由轴、叶轮、叶轮挡套、轴套等零件组成,进水段、中段、出水段用拉紧螺栓联结。
轴承温度太高
1)轴弯曲
消除措施:校直轴或按要求进行更换。
2)联轴节或泵和驱动装置不对中
消除措施:检查对中情况,如需要,重新对中。
3)轴承润滑不正确或轴承磨损
消除措施:检查并按要求进行更换。
4)泵壳上管道的应力太大
消除措施:消除应力并向厂家代表咨询。在消除应力后,检查对中情况。
5)润滑剂太多
消除措施:拆下堵头,使过多的油脂自动排出。如果是油润滑的泵,则将油排放至正确的油位。
立式多级泵在工作时液体在叶轮的进口处因一定真空压力下会产生汽体,汽化的气泡在液体质点的撞击运动下,对叶轮等金属表面产生剥蚀,从而破坏叶轮等金属,此时真空压力叫汽化压力,汽蚀余量是指在泵吸入口处单位重量液体所具有的超过汽化压力的富余能量。单位用米标注,用(NPSH)r。吸程即为必需汽蚀余量Δh:即泵允许吸液体的真空度,亦即泵允许的安装高度,单位用米。